hei er det noen som vet hva disse tingene koster??

lima nsb el11.

scandinavian miniatures sin  nsb reisegodsvogn litra f type6.

og roco br57/61 "gammeltysker".

og er det noen som har bilder av reisegodsvognen?

hilsen stian (bare 13år)

Hei Stian.

Pris på SCs type F6 har jeg ingen anelse om. Heller ikke type 61, men vil anta den ligger på rundt 2000 - 2300, avhengig av tilstanden på modellen. (Andre får arrestere meg her, om jeg bommer på prisen.)

Lima har ikke laget noen el 11, men derimot en el 13. Denne modellen ligger i billigskiktet, og har ikke vært kjent for å ha de aller beste kjøreegenskaper, detaljgrad, osv. Derfor er den også nokså rimelig. Den finnes så vidt jeg vet ikke i butikkene lenger, da den har gått ut av produksjon. Den ble produsert i mange år, og i ulik kvalitet. De første var nokså blanke i plasten, og fargene så som så.. Den siste serien var noe bedre, men langt fra f.eks. Rocos kvalitet.

Jeg vil tippe at du får tak i et brukbart eksemplar fra 750,- - 1000,- . Men nå er det sånn at bruktpriser alltid er diskutable, og de prisene jeg har gitt eksempler på vil langt fra alle være enig i.

el 11 er produsert av NMJ i Superline-serien. Denne modellen ligger nok på 8.000,-  - 10.000,- kroner, og er avskrekkende nok for mange helt opp i 40-årsalderen. Men modellen er vanvittig flott.

Lars Gjertsen wrote: ...og som du ser var Bjørn Runar 2 minutter tidligere ute enn undertegnede, og med helt andre priser enn hva jeg uttalte.

Ja, men kanskje jeg kan tjene meg rik på min type 61 da .  Tror jeg ga rundt 1000,- for den for rundt 4 år siden, uten dekoder og i lett brukt stand.

Min Lima El13 kjøpte jeg brukt for en hundrelapp for 7-8 år siden...

Vi snakker ikke her om Superline-modeller heller, som eierne har en tendens til å se på som investeringsobjekter...

Bjørn R Larsen wrote: Vi snakker ikke her om Superline-modeller heller, som eierne har en tendens til å se på som investeringsobjekter...

Tja..   Jeg har tenkt på en 61 selv. Lyst til å selge meg en?  

 

ja jeg lagde tråden fornorsking av br57 men fikk ikke så bra svar

ja det er sant.  glemte det helt  prøver og skaffe en av rocos 61ere, for en fin pris  hvis ikke følger eg nokk rådet ditt.

Stian wrote:  hei! fant denne på qxl!!! http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI=502229444 det er en gammeltysker men for marklin er det mulig og bygge denne tilbake til normal   hilsen stian

Ja det er mulig. Du kan levere det til en mjforretning med serviceverksted og de bygger raskt og hurtig om loket.

Hvis du bor i Oslo vil jeg anbefale Nils småservice på Oslo Modelljernbanesenter.

Lykke til videre med hobbyen din

Gratulerer med dagen som var da Stian

Stian wrote: har du den gammeltyskeren enda eller solgte du denn til lars?

Den bor fortsatt hos meg, har ingen planer om å kvitte meg med den...

Gratulerer forresten med gårsdagen!

ja da lurer jeg igjenn hva prisen er på liliput sin ene stor tysker er produkt   nr: l104203 tror jeg

takk for svar

1340,- i følge Amundsen hobby

Hei Stian

Jeg tror ikke jeg ville satset på Liliput sin stortysker, da heller Gützold sine.

Min Liliput gikk elendig pga dårlige tannhjul så den ble solgt for en "mannsalder" siden.
Min Gützold med stivrammetender går greit, likeså min Kleinbahn med wannentender men den der kandidat for å få demontert motor og påmontert Roco kastentender. Skal represntere et lok som ble påbegynt som BR50 men som ble ombestilt og fullført som BR52.

Roger wrote: Mener du den nye eller gamle versjonen? Liliput har jo utkommet med Br 52 i Type 63 versjon ett par ganger. Den gamle var sort, hadde røde hjulringer og blå kobbelstenger, mens den nyeste versjonen var helsort. Det er en del år, og sikkert også utvikling mellom disse to modellene, og jeg vil derfor tro at kanskje den nyeste varianten fremstår som bedre.

Som jeg skrev avhendet jeg min for en "mannsalder" siden så det var BR52 i form av type 63 i rød og blå mundur. Det som var problemet med den var dårlig plast i tannhjulene. De sprakk eller ble gnagd opp etter kort tid. Det kan man jo ha forbedret, men jeg synes kontruksjonen med liten modul på de tannhjulene ga et svært sårbart punkt i drivsystemet. Tror ikke plassen i tenderen er endret så modulen er nok beholdt. Jeg foretrekker større modul på tannhjulene enn mange fabrikanter tyr til for å komme ned i topphastighet. Det kan etter min mening gå ut over driftskvaliteten på sikt.

Edited by TeVe - 02 oktober 2007 at 22:42

Artig å se at Modelljernbane utgjør en så markant del av auksjonsgjenstandene på QXL under tema Hobby: http://www.qxl.no/Hobby/Catg11317/P/0/1/20/0/-1