Å ta bilder på mj-utstillinger er ikke lett. Lyset er som regel forferdelig, ofte i en grell gul farge og alt for svakt. Derfor ender en som regel opp med lange eksponeringstider og stor blender og ingen av delene er ideelle for mj-fotografi. Med så store mengder pulikum som det til tider var ved Warley er det ikke mulig å bruke stativ og blitz hjelper heller ikke stort i store haller. Når man venter på det ideelle motivet i form av et spesielt tog som passerer, kan du være nesten sikker på at en annen person presser seg frem eller dunker til deg i det toget passerer. Og på engelske anlegg med store fiddle yards kan det ta lang tid til det spesielle toget kommer tilbake.

Her er noen bilder fra utstillingen i Birmingham. Ingen av dem er fotografiske kunstverk men jeg prøver allikevel å gi et inntrykk av det en kan se på en slik messe.

Det er ikke dårlig å få med et virkelig damplokomotiv i utstillingshallen.




Den minste størrelsen var T-skala og her viser tgauge.co.uk hva man kan få til i en gitar.




N-skala var populært og mange fine anlegg var utstilt. Her er Norgate fra N Gauge Society Area Group.






Et annet N-anlegg var Granges-over-Sands utstilt av Blackburn and East Lancs MRS.








Mannin Middle var et originalt anlegg tilhørende Peter Cullen bygget i 4mm Narrow Gauge.






Et hvert britisk anlegg på ha en pub.



Puben står på anlegget Wildenshaw som er bygget i 4 mm EM-gauge og gjengir en tenkt stasjon på 1970-tallet. Eier Kier Hardy.




Diesels in the Duchy var et relativt enkelt anlegg i 4mm OO-gauge. Det som imponerte var et fantastisk realistisk landskap og rolige skiftebevegelser. Her er noen bilder av anlegget som ble presentert av Damian Ross.












Flere bilder vil følge når jeg får tid til å etterbehandle og legge dem ut.

Hilsen Petter

Edited by traiNman - 28 november 2011 at 19:45

Morsomt å se at det var flere nordmenn der, det visste jeg ikke.

Et tips: Når jeg fotograferer de forskjellige anleggene tar jeg også et bilde av navneskiltet eller nummeret (alle utstillerne har et nummerskilt). Når jeg kommer hjem er det enkelt å gå inn i utstillingskatalogen å finne informasjon om de enkelte anleggene. Digitale bilder koster jo ingen ting og på den måten slipper jeg å ta notater hele tiden.

Petter

Edited by traiNman - 28 november 2011 at 18:07

Her er litt flere bilder fra Warley:

Først det svenske anlegget Småtorp. Selv om anlegget ikke var det mest imponerende er det artig å se at også briter bygger nordisk.






Franske anlegg er vi ikke så vant til å se. Chevineaux - Saut de Mouton er bygget i H0.




Der var også flere amerikanske anlegg i forskjellige størrelser utstilt. Her noen bilder fra Purgatory Peak, et smalsporanlegg i skala 0N30 utstilt av Macclesfield Model Railway Group. Her var det lyd på alle lokene.








Live steam fikk vi også se, her i ved Stanley Midland i skala 1:






Amerikansk G-skala er noe som ruver.




Der er en mengde utstillinger på de britiske øyer i låpet av året og mange tar anleggene med seg og stiller ut på forskjellige messer. Anleggene blir ofte premiert. På anleggene viser eierne stolt hvor de har stilt ut tidligere og eventuelle premier de har mottatt.




Her er noen mer generelle inntrykk fra messen.








Til slutt gutta med de virkelig store modellene. Kinver and West Midlands Society of Model Engineers feirer i år 50-års jubileum og modellene i 5" skala er ikke akkurat noe man tar med seg i lommen.



Hilsen Petter

Edited by traiNman - 30 november 2011 at 11:55